Reykjanesi poolsaar lähivaates

1994. aastal ühinesid kolm rannaäärset asulat: Keflavík, Njarðvík ja Hafnir ning moodustasid Reykjanesbæri linna, kus elab kokku 13 970 inimest.

Keflavík sai alguse samanimelisest talukohast, mis olevat asunud praeguse Duushúsi muuseumikompleksi ees. 1848. aastal ehitatud Duushús, kaupmees Peder Duusi maja, on Keflavíki esimene puumaja. Rahvasuus kutsutakse Keflavíki ka Biitlite linnaks. Sõjaväebaasile ja lennujaamale nii lähedal elades said kohalikud elanikud osa ka selle elust: kuulati sõjaväe raadiot ning vaadati teleülekandeid. Sõjaväe meedia kaudu saabus 1964. aastal Islandile biitlimaania. Keflavíkis peetakse iga aasta septembri alguses „Tulede öö“ kultuuripidu. Sel ajal süüdatakse rannakaljul tuled, mis põlevad kuni juunikuuni ja annavad rannaäärsele alale romantilist jumet.

Keflavíki ja Njarðvíki vahel püüab pilku tilluke rohukatusega maja Stekkjarkot, milles elati kuni 1924. aastani. Hurtsik ehitati 1855. aastal ja kuni 1887. aastani oli ta nn sulase elamu, s.t selle elanikul ei olnud õigust pidada loomi. Sellised elamud ehitati maaomaniku maale ja maa kasutmise eest pidi tasuma kas meresaaduste või tööga. Alles 1921. aastal sai koht rohumaa õiguse, mis tähendas, et selle elanikul oli luba pidada ka lehmi ja lambaid.

 

Stekkjarkoti maja ja abihoonete vahelt paistab Víkingaheimar – Viikingite maailm. Muuseumi põhieksponaadiks on viikingilaev „Íslendingur“, koopia 1882. aastal Norras väljakaevatud ja ajaloolaste hinnangul aastast 870 pärit laevast. Selle laevaga purjetati aastal 2000 Ameerikasse. Reis kestis 17. juunist kuni 5. oktoobrini.

Muuseumis saab ülevaate viikingite mõtte- ja reisimaailmast ning viikingilaeva ehitamisest ja selle reisist üle ookeani.

Möödudes endisest Ameerika sõjaväebaasist, mis on muudetud ülikoolilinnakuks, keerab tee Hafniri poole. Hafnir on endine suur kalapüügiasula, kus elab 119 inimest, mis on õige natuke rohkem kui 1703. aasta rahvaloenduse ajal, kui elanikke oli 91. Hafnirist edasi sõites võib maapinnal näha kahe kontinendi piire, mille vahel on Euraasia ja Põhja-Ameerika mandrilaamasid ühendav 18 meetri pikkune sild.

 Sümboolne sild Euraasia ja Põhja-Ameerika mandrilaamade vahel avati 2002. aasta juulikuus.

Teisele poole teed jäävad Stóra ja Litla Sandvíki lahesopid, kus filmiti 2006. aastal Clint Eastwoodi lavastatud mängufilm „Flags of our fathers“. Mustad Sandvíki liivarannad sobisid rezisööri arvates suurepäraselt Iwo Jima maastikku Vaikses ookeanis edasi andma. Edasi viib kohati mustaks liivakõrbeks muutuv tee Islandi vanima majakakoha jalamile.

II maailmasõda jõuab Islandile

Kui 1939. aasta septembris algas II maailmasõda, uskusid islandlased, et erapooletus ja eraldatus teistest maadest kaitseb neid. Isegi kui Saksa väed 1940. aasta aprillis Taani vallutasid, lükkas Islandi valitsus tagasi Suurbritannia sõjaväelise kaitse pakkumise. Britid arvasid aga, et on tulnud aeg mitte võtta tõsiselt Islandi erapooletuks kuulutamist ja üks kuu pärast Taani vallutamist, 10. mail 1940. aastal, saabusid nad oma sõjalaevastikuga Islandile. Neile ei osutatud mingit vastupanu ja kahtlemata tundis 90% islandlastest rõõmu, et need olid britid, aga mitte sakslased. Britid soovisid Islandi kaitseks sakslaste vastu kaasata ameeriklased. Nende vahendusel sõlmiti 1941. aastal kaitseleping Islandi ja Ameerika Ühendriikide vahel ja 7. juulil 1941. aastal astusid Ameerika väed saare pinnale. Kui briti sõjaväelasi oli Islandil 25 000, siis ameeriklasi tuli saarele 60 000. Mõlemad sõjaväed tõid Islandile ettevõtmisi, milliseid siinmail poldud varem nähtud. Muuhulgas ehitati lennujaamad: brittide poolt Reykjavíki keskele ja ameeriklaste poolt Keflavíki kalurikülast lõuna poole, Miðnesheiði kõrgmaale. Islandil oli alates 1930. aasta kriisist olnud pidev tööpuudus. Sõjaväe saabumisega muutus olukord vastupidiseks – uued ettevõtmised vajasid rohkelt kohalikku tööjõudu. Kala hinnad tõusid ja Islandil algas tõeline õitseaeg, parem kui kunagi varem.

Ja islandlased said omale võrkaiataguse naabri.

Miðnesheiði kõrgendikul, kus asub Islandi rahvusvaheline lennujaam, algas II maailmasõja ajal koos ameeriklaste tulekuga vilgas elu. Ameeriklased lubasid pärast sõja lõppu lahkuda, aga 1945. aastal olid nad oma strateegiat muutnud, ning soovisid oma sõjaväe baasi Islandil edasi hoida. Islandlased keeldusid, aga ameeriklased jäid saarele edasi. Lõpuks sõlmiti 1946. aastal leping, et sõjavägi lahkub. Tsiviilriietuses töölised said sõjaväeliste lendude teenindamiseks enda käsutusse ruumid Keflavíki lennujaamas. Alþingil – Parlamendis nõustuti küll lepinguga, ent rahva rahulolematus kasvas ja siiani erapooletust rõhutanud Islandi poliitikute vahel tähistas sellise lepingu sõlmimine külma sõja algust. Järgnevatel aastatel tuli ilmsiks ameeriklaste eriline huvi Islandi vastu. Aastatel 1948 – 1952 jagasid Ameerika Ühendriigid II maailmasõjas enamkannatanud Euroopa riikidele Marshalli abi. Selle määratluse järgi oleks pigem Island pidanud teistele abi andma, kui seda ise vastu võtma, ent Islandile jagatud toetus oli poole suurem kui teistele riikidele osutatud abi. 1949. aastal sai Islandist NATO asutajaliige. Samal ajal, kui 30. märtsil Alþingil liikmelisust kinnitati, avaldas rahvas Parlamendi maja ees kividega loopides meelt kuni politsei massid pisargaasiga laiali ajas. Vaatamata lubadusele, et Ameerika sõjaväge Islandil ei hoita, sõlmiti 1951. aastal Islandi ja Ameerika Ühendriikide valitsuste vahel salajane leping, mille kohaselt toodi sõjavägi uuesti saarele. Peagi saabus Keflavíkki 5 000 sõjaväelast. Sõjaväebaasi ja –linnaku ehitamine avaldas nii kohalikele kui teistele saareelanikele hiigelsuurt mõju. Üle terve maa voorisid töösoovijad Keflavíkki, mille tulemusena hakkas kerkima tööliste linnak. Viimasest kujunes välja Keflavíki linn. Statistiliste andmete kohaselt oli 1952. aastal oli ehitusele kokku tulnud 400-500 islandlast. 1983. aastal töötas Keflavíki lennujaamas juba 2626 islandlast.

Ameeriklaste sõjaväe saarel viibimine oli kaua Islandi poliitikute kibedaim vaidlusteema. Samas andis sõjavägi tööd tuhandetele islandlasele ja oma 55 aastase Islandil oleku jooksul oli selles nii head kui halba. Oma viimastel tegevusaastatel peeti sõjaväebaasis kaks korda aastas karnevali. Lisaks tõid ameeriklased endaga kaasa 4. juuli rahvuspüha, mil igal aastal said islandlased osa välismaistest maiusroogadest, mängudest ja meelelahutusest. Ameerika sõjaväebaasi tegevus lõpetati Islandil 30. septembril 2006. aastal.

Garður

Garðuris ehk Aias, kus lõõtsuvad tuuled, oli maa asustamise esimestel sajanditel väga levinud põllupidamine, nii uskumatu kui see ka praegu ei tunduks. Aia nime andis kohale mööda rannikuäärt ehitatud pikk ja pidev kaitseaed, mis oli arvatavasti mõeldud kariloomade viljapõldudest eemalhoidmiseks. Kitsast poolsaart uhuvad ühelt poolt Atlandi ookeani lained ja teiselt poolt Faxaflói lahe veed. Üle lahe paistab suursugune Snæfellsjökulli liustik ja suviste valgete ööde ajal võib lummunult jälgida, kuidas päike korraks liustiku taha varjub, et sealt kohe jälle välja tulla. Garðuris on linnuvaatlejate paradiis. Siin on loendatud 200 erinevat linnuliiki, lisaks võib kohata uudishimulikke hülgeid ja näha mitut liiki vaalu. Kirik oli Garðuris juba aastal 1200, mil kiriku koht Útskálar oli ka üliku elukoht. Ülestähendused teatavad, et aastal 1340 oli seal peremeheks Bjarni Guttormsson, kes oma poja helge tuleviku nimel andis Skálholti piiskopkonnale ¼ oma maadest koos kõigi soodustustega, ning kõik põllumaad ja lisaks aerupaadi. Garðuris on koguni kaks majakat, millest vanem on ehitatud 1897. aastal ja seda kasutati kuni 1944. aastani. Selleks ajaks oli ookean end nii ägedalt kaldasse söönud, et vana majakat ähvardas kokkukukkumine ja samaaegselt selle tugevdamisega ehitati uus, Islandi kõige kõrgem, 28 meetrine majakas. Selles kohas on salakavalate karide pärast majakat ka hädasti vaja. Aastatel 1903-1987 jooksis poolsaare lähedal karile 31 laeva. Siin võtab laine endaga kaasa kõik lahtiselt rannal lebava, kangutab lahti kivid ja rebib taimed, peksab kallast ja pritsib vahtu, et rahunenult oma raevu tagajärjed katta kalliskividena tunduvate rannakarpidega ja marmorina särava kivi- ja merekarbiliivaga. Garðuris on ka mitu golfiväljakut, ujula ja koduloomuuseum.

Garðuri kaks majakat: madalam on aastast 1897 ja kõrgem ehitatud 1944. aastal.